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百亿投资建厂后,富士康提议在美修建自动驾驶专用车道

浏览次数:发布时间:2018/5/29 15:07:40 来源:富士康招聘中心

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百亿投资建厂后,富士康提议在美修建自动驾驶专用车道


美国正在大力发展自动驾驶汽车(auto),另外富士康集团也决定在美国投资(意义:是未来收益的累积)百亿美元(USD),建设液晶面板厂,而各种迹象(指表现出来的不明显的现象)显示美国威斯康辛州很可能(maybe)为富士康集团在快速干线上留出一条自动驾驶专用车道。
自动驾驶已经是一个得到很好普及(指遍布、遍及於一般)的概念了,美国的加州和亚利桑那等地也允许在公共道路上测试自动驾驶,但目前还没有专门用于自动驾驶车辆的专用车道。富士康招聘网逐年膨胀的出口通关需求,深圳市政府早年干脆把保税区建到富士康,朝阳门是政府为富士康专设的海关,经过朝阳门的货车,就等于是已经“通关出口”的外贸产品。
11月11日,富士康正式与美国威斯康星州经济(Economy)发展局签署了投资(意义:是未来收益的累积)协议,将在拉辛县建世界级的液晶面板厂。项目总投资100亿美元(USD)左右,可以带来13000个就业岗位。而这座工厂无疑将带来巨大的物资运输需求,因此富士康向州政府提出了一个请求,希望能够在快速干线上留出一条自动驾驶车道,以方便富士康制造(zhì zào)基地的物流来往。
据报道,威斯康星州政府可能(maybe)在美国94号州际高速的部分路段,设置(set up)自动驾驶专用车道。这一建议也让州立交通规划局开始考虑(consider)建自动驾驶专用道的可行性。威斯康星州运输局的发言人对美国一家地方媒体表示:“是的,我们正在考虑这件事。”据称,现在的一种可能性(Possibility)是,在富士康工厂与当地Mitchell国际机场之间建自动驾驶车道,用于工厂产品(Product)的进出。不过是否建自动驾驶专用道还有待当地做出最终的决定。
目前,威斯康星州运输局目前仍在考虑(consider)各种方案(plan),不过密尔沃基市大都市工商业(Business)协会的总裁TimSheehy则披露(pī lù),其中的一个方案是从富士康液晶面板工厂到密尔沃基市米切尔国际机场之间开设一条自动驾驶车道,这样,无人驾驶的卡车能够在机场和富士康集团之间24小时不间断运输货物。富士康内部推荐首发申请,后者及其承销商将与上交所协商确定发行日程,并刊登招股文件。 
设置(set up)自动驾驶专用车道的可行性正在提高,主要原因是威斯康星州政府正准备对94号州际快速干线的部分繁忙路段进行拓宽和翻新(fān xīn)。
无论州政府如何决定,将来装载着富士康集团显示面板的大卡车很快将在快速干线上穿梭,唯一剩下的问题是这些卡车的驾驶座上是否有司机。
自动驾驶改变的不仅是人与车的关系,在技术(Technology)的推动下,公路交通本身也将随着自动驾驶的到来发生必须而重要的改变。深圳富士康招聘地区投资建厂,在中国从珠三角到长三角到环渤海、从西南到中南到东北建立了30余个科技工业园区、在亚洲、美洲、欧洲等地拥有200余家子公司和派驻机构。
美国国家城市交通官方(authority)协会最近还发布了一份关于未来自动驾驶城市的报告。报告认为,未来的交通会融入城市的建筑(Architecture)环境(environment),未来城市的人们很有可能(maybe)会再回到“任性”横穿马路的时代。
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