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皮卡域虎9,搭载2.0T141马力,全车5个气囊,动力十足

2年前(2022-08-15)汽车173
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车型:域虎9 2020款 2.0T自动柴油四驱至尊型

我的江铃汽车域虎9 2020款 2.0T自动柴油四驱至尊型测评体验

优点:我个人对这款车最满意的地方就是他的动力,因为我买皮卡车,其实一半是用来作为工具车使用的。我个人的工作是在工地上运送一些货物,平时如果开大车的话,可能不是很方便,开小车的话又不方便带东西,所以皮卡是最合适的。但是工地上的路况往往不好,这款皮卡域虎9真的是可以轻松地驾驭各种路况,动力十足。有了这款车之后,就算是拉一些钢铁材料我也是非常有信心的。

缺点:我个人感觉这款车的外形还是有一点不好看,特别是前脸给人的感觉太短了,这样的话会缺少一种运动感。同时,这一款车的底盘做的并不是很低,所以看上去也没有底盘低的车,那么的美观。其次就是我个人比较喜欢前脸偏方一点的车,这款车圆圆的感觉有点笨重。

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外观:外观是我唯一不是很满意的一点了,其实并不是外观做的多么的丑,可能是因为个人的审美问题,我个人还是喜欢偏瘦长一些的车,这款车看上去偏笨重一些,我个人不是很喜欢。

内饰:这款车的内饰做的也是相当的好,方向盘和座椅都是皮质的,而且还有行车电脑显示屏。多媒体配置也是相当的齐全,中控彩色液晶屏幕看上去非常的高科技。

空间:这款车的空间我也很满意,无论是后排的储物空间还是前排的乘坐空间,因为平时我会拉一些工地上要用的货物,放在后面的车厢内,完全没有任何问题。前面的乘坐空间也非常的充足,有时候我也会带着几个工友。因为我就是把这款车当做工具车来用的,如果空间不能够让我满意,我肯定不会买的。

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配置:域虎9对于我来说配置还是很高的,这两年挣了点小钱,索性就买一辆顶配的皮卡来作为我的工具车,域虎9它搭载2.0T 141马力的柴油发动机,全车5个安全气囊,胎压监测、ABS防抱死和车身稳定控制都保障了我的用车安全性,前后驻车雷达、360度全景影像以及自适应巡航系统为我用车增添了便捷性,皮质座椅有通风加热功能,为我使用提供了舒适性,总体来说作为一款皮卡车虽然价格达到20万左右能够有着这样的配置还是算比较良心的了,能够多方面保障车主的驾乘舒适性以及拉货的大空间,这也是很难得吧。

动力:动力是我每次之前非常看重的一点,也是冲着这款动力才买的,它因为它属于柴油车,而且又是四驱的动力,无论,启动还是加速都非常的给力,最主要的是能够轻松的应对各种路况,果然四驱的动力就是两驱的好。

操控:我之前也没有开过皮卡,但一直开的都是面包车,因为我个人有储物的需求,这款皮卡真的比我的面包车好开100倍。我个人认为它的转向虚位比较小,方向盘是非常灵活的。同时,他还拥有倒车影像和驻车雷达,更好地辅助我操控。对于这样子的车,新手也是很好驾驭的,在操控方面完全不用担心。

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油耗:因为我个人平时经常用车子来拉重物,所以统计的油耗肯定是非常高的,但是跟我之前的车相比还是节省了不少的油,我相信在油耗这一块这款车肯定也是过关的。

舒适:其实我对于皮卡舒适性的要求并不是很高,这款车还是超出我的预期的,首先是非常的平稳,即使是在路况不好的工地上。其次就是座椅比较舒服,所以我对舒适性很满意。

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