1.1、法斯特减震调节时只需往F那边转就是调硬(一般是顺时针) 相反就是调软。
2.2、F是firm硬,S是soft软。
3.减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。
4.1、前减震需要拆开减震器,打开最大端的螺塞,里面有个弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉硬些,加的管子越长越明显。
5.减震最下边有旋钮,F是快,S是慢。
6.鑫源X1越野摩托车前后法斯特减震,后中央减震,阻尼可调节,减震性能优越。
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