科目二考试内容还有c2科目二考试内容分析(c2科目二考试有哪些内容)

作为专业的人力资源行业人士而言，我们经常培训都会说到科目二考试内容时有很多细节是需要注意的。你知道c2科目二考试内容？今天就让小编跟你们说说吧！

科目二包括哪些内容是什么

你好，科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。

一、倒车入库

先将考试车开到指定区域外，停车调整心态，因为在外面不算时间，也不违规，调整好后我们把车开进倒车入库的考试区域里。

1、记住进去有个纵向穿线、横向停（这两样会直接影响你的成绩，这两样做的正角倒库，就非常好做）

2、纵向穿线、横向停车完成后，向右打一圈一立，向前走大致1米停车然后拉倒挡，倒车入库正式开始，倒车入库全程210秒内必须完成。控制车速，盯住右侧反光镜，记住宽打窄回的方法做调整。进去之后通过反光镜，车身与线平行，迅速回正，盯住右侧反光镜下沿与左上方线压停车即可。

二、侧方停车

1、进入考试区域，要纵向穿线，横向停车。

2、进入之后停完车，向右打一圈挂倒挡，看左边反光镜，通过反光镜看到左后车尾与右后库角形成一条直线后迅速把方向盘回正，然后通过左侧反光镜可以看到左后轮胎，车轮胎压上线迅速向左打满，往里走可以通过反光镜看车身与线平行停车即可。

3、出口先打开左转向灯，盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正，再通过雨刷器最高点，还是搭上左侧黄线迅速向右一圈，车转出来车道之后，方向盘一圈回正即可走出考试区域。

三、坡道定点停车起步

1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了；

2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内；

3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。

四、曲线行驶

1、车头正对弯道入口略靠右侧边线位置。

2、当车头的左上角与右侧边线即将相碰时，将转向盘向左打一圈加1/4圈方向，保持车头左上角始终沿着右侧边线，有偏差时随时小角度调整方向。

3、当车头左上角离开右侧边线，即将与左侧边线相碰时，将转向盘回正。

4、当车头右上角即将与左侧边线相碰时，将转向盘向右打一圈加1/4圈方向，保持车头右上角始终沿着左侧边线，有偏差时随时小角度调整方向。

5、车头出弯道后，观察左侧后视镜，当左侧车后轮与左侧边线即将平行时，回正方向，驶出弯道。

五、直角转弯

1、进入直角转弯，控制好车速，进入之前也有纵向穿线，以车身与右边线30CM左右为准。

2、纵向对号要打开左转向灯，电脑说出：“直角转弯”这句话，人为把转向灯关掉。

3、当左后视镜与直角的横线平行时，迅速向左打满。

4、车转过来，要迅速把方向盘回正，走出即可。

注意，以上是针对C1（手动挡）类驾照来说的，如果是C2（自动挡）类驾照考试则不需要考核坡道定点停车与起步。

科目二考试内容包括哪些？科二考的是什么项目

;     科目二考试内容包括曲线行驶、坡道定点停车和起步以及直角转弯、倒车入库，还有一个就是侧方位停车，一共是5个项目。科目二考试需要先在交管12123APP上面进行预约，然后花一定的时间练习，之后才可以参加考试。

科目二需要考的项目：

      1、倒车入库，这是科目二里面比较难的一个考试项目，车子需要顺利的进入车库，而且车身需要摆正，不能左拐右拐。整个过程不可以中途停车，也不能熄火压线。

      2、侧方位停车，看似比较简单的一个项目，但也容易出错，需要调整好车身跟库边缘的距离，不能离得太近，也不能离得太远。

      3、曲线行驶，该项目简单来说，就是车子需要在弯曲的线路上面行驶，要注意控制好车速，每个弯道都需要看准点。

      4、直角转弯，进入直角前一定要摆好车身，要注意调整好车身跟边线的距离，这样才可以顺利的通过。

      5、坡道定点停车与起步，车子需要在坡道上面停车，同时还需要起步向前。要注意上坡时的速度，不能太快，整个项目除了定点停车之外，别的位置是不可以停车也不能溜车的。

      科目二考试虽然项目不是很多，但是想要顺利通过，学员在平时一定要注意多练习。另外科目二考试如果第1次没有通过，可以再考一次，也就是补考一次。如果补考依旧没有通过，那么是需要等10天之后才能够预约第2次考试。

科目二考试有哪些内容

科目二考试顺序：上坡起步定点停车、倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯。（注：每个城市及每个城市的考点各有不同，此顺序取自于长沙市第二驾考中心，具体根据实际考点来排序）

驾照考试很多人惧怕科目二，你知道科目二中最难的项目是什么吗?

驾照考试随着不断的规范变得现在越苦难，目前的考试需要通过四个科目，总体上来说是非常严格的，而且理论和操作所占的比例一般大。现在主要的四个科目，其中的第一个科目和第四个科目主要针对的是理论。第二个科目和第三个科目主要针对的是操作。

对于理论，在很多人眼中要比操作容易的多，因为理论只要看过了就能够轻松的通过，但是操作上就不容易了。操作必须经过长时间的练习才能够确保无误。而且在考场上可能会发生一些意外，这些都是要提前做好准备的。一旦失误，就面临着挂科，很多人都特别害怕考科二，因为里边的很多项目都非常的难。

根据车管所提供的数据可以发现，在每次的科二考试当中，都将近有一半的人会挂在这个上边。所以大家都觉得科二很困难，科目二考了好几个方面，并不是每一个都很难，其实还是因人而异，有人认为坡起是困难的，还有人认为倒车入库是困难的。

其实相比来说，我觉得坡起还是比较简单的，坡起主要分为两个操作，一个是在坡上定点停车，还有就是起步的问题。这里虽然不好找准位置停车，但是停的不好的话只是会扣掉十分，也不至于被淘汰。只要停车在指定的二十厘米以内都没有什么问题，还有起步的时候，就算是没有起来熄了一次火也只是扣掉十分，只要全程不扣掉二十分就可以保证通过。

而相比之下倒车入库就不一样了，在倒车的过程当中，如果稍有不慎就会这里压线，或者是那里没有过线，这个没有扣分的说法，一旦出错，就会直接挂掉，考场上的规则是非常无情的。

而且倒库对于离合的掌握非常重要，大家在考试的一般遇到的都是从来没有接触过的车辆，在掌握离合的时候需要一定时间的磨合，所以在发动的时候一定要十分的谨慎小心。虽然倒车这个项目淘汰的人最多，但是只要考生认真用心对待，就一定没有问题的!

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