远洋集团有多少条船(中国远洋有多少条船)

今天给各位分享远洋集团是国企还是央企的知识，其中也会对远洋集团有多少条船进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，如果有不同的见解与看法，请积极在评论区留言，现在开始进入正题！

截至2021年8月31日，远洋海运集团经营船队综合运力11370万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模308万TEU/516艘，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨/442艘，油、气船队运力2936万载重吨/224 艘，杂货特种船队475万载重吨/152艘，均居世界第一。

远洋集团是国企还是央企，远洋集团有多少条船？

截至2021年8月31日，远洋海运集团经营船队综合运力11370万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模308万TEU/516艘，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨/442艘，油、气船队运力2936万载重吨/224 艘，杂货特种船队475万载重吨/152艘，均居世界第一。

远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上 下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力 12940万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

招商银行算国企么？

招商银行可以说是我国12家股份制银行当中规模最大的一家银行，利润更是仅次于四大国有商业银行。

2020年招商银行实现营收2905.08亿元，同比增长7.71%，净利润973.42亿元，不论是营收还是净利润都排在全国前5的位置，这个利润比交通银行以及邮储银行还要多。

不过对于招商银行属于什么性质的银行，很多人都比较模糊，比如很多人都疑问，招商银行到底是不是国企？

在回答这个问题之前，我们先来确定一下什么叫做国有企业。

至于怎么确定国有企业，目前我国没有法律进行明确的规定，但是我国有相关的文件给出了相应的规范性确定，一般情况下认定国有企业主要有4种依据。

1、国有独资企业。

也就是由政府、事业单位或者国有独资企业单独出资成立的企业，某一个机构拥有这家企业100%的股权。

2、国有全资企业。

这类型企业有多个股东，但这些股东完全是政府、事业单位或者其他国有单位，这些国有单位股权加起来达到100%。

3、国有控股企业。

这类型企业有很多股东类型，既有国有股东，也有民营股东，还有可能有外资股东，最常见的就是上市公司的股东结构，但在众多股东当中，国有机构（包括政府、事业单位或者国有企业）的股权加起来占比超过50%。

4、国有实际控制企业。

对于这类型的企业，它的股东结构非常复杂，而且国有机构占股比例少于50%，但是国有机构对这家企业拥有控制权，比如国有机构是第一大股东，或者通过公司章程等赋予国有机构控制权。

我们再来判定一下招商银行到底是不是国有企业。

上面我们已经简单介绍了国有企业的4种类型，下面我们再来看一下招商银行的股权结构。

下图是招商银行最新的股权结构。

从招商银行股权结构来看，可以看出它最大的单一股东是招商局轮船有限公司，持股比例达到13.04%，另外，深圳宴清投资发展有限公司持股4.99%，深圳市楚源投资发展有限公司持股3.74%，而这两家投资公司都是由招商局直接或间接100%控股，这意味着招商局实际拥有招商银行的股权达到21.77%.

除此之外，国有企业远洋持股6.24%，证券金融持股2.99%，相当于国有机构股权加起来总体达到31％。

虽然这个股权比例低于50%，从股权结构来看，国有机构并不具有绝对的控股权。

但是大家别忘了国有企业的认定标准还有第4种情况，那就是国有机构拥有实际控制权，目前招商银行的最大单一股东是招商局集团，所以招商局集团其实拥有实际的控制权。

所以从整体来看，招商银行是一家混合所有制企业，国有机构在其中起到控制性的作用，所以实际上它是一家国有控制的商业银行。

经过以上对远洋集团有多少条船的分享介绍，相信你对远洋集团是国企还是央企有了大概的了解，想知道更多关于电子厂招聘的知识，关注深圳电子厂打工网，我们将持续为您分享！